Полезная информация

Безопасность аэропортов - защита периметров

В системе авиационной безопасности особое место занимает защита аэродромных сооружений: взлетно-посадочных полос, стоянок, перронов, радиотехнических и навигационных комплексов.

Эта особенность заключается в том, что здесь переплетаются проблемы безопасности полетов, терроризма, краж, вандализма.

Все, кто занимался вопросами авиационной безопасности, прекрасно понимают насколько опасно появление людей, животных, автотранспорта на взлетно-посадочной полосе. Также известны многие случаи вандализма, особенно подросткового, разукомплектования, краж авиационной техники, приводных станций, навигационного оборудования.

Гражданская авиация в свое время очень много сделала для борьбы с захватом воздушных судов. Но работа шла в направлении развития специального контроля пассажиров и борьбы с захватами судов в воздухе. А самолеты крайне доступны со стороны открытого пространства аэродромов и это в условиях активизации преступных формирований, усиления их организационных начал, роста технической оснащенности создает реальную угрозу захвата судов на стоянках при подготовке к вылету.

Следует отметить, что специалисты давно знакомы с этими проблемами и предпринимали определенные меры для их решения. Строились заборы вокруг аэродромов, использовалась вооруженная охрана, но значительная протяженность периметров, сложность конфигурации, рельефа крайне затрудняли эту работу. И на сегодняшний день более или менее эффективно решена только проблема доступа животных на взлетно-посадочные полосы. Для людей существующие ограждения серьезного препятствия не представляют.

Поэтому требуется новый, современный подход, основанный на сложившихся в последние годы в мировой практике технологиях безопасности, базирующихся на сочетании физических препятствий, средств обнаружения и сил реагирования.

В классическом виде это выражается следующей, достаточно простой формулой: время подхода нарушителя к защищаемому объекту должно быть более или равно времени прибытия сил реагирования. Для этого сигнальные системы должны обнаружить нарушителя как можно раньше и точнее, а время на преодоление физических препятствий должно быть как можно больше. Соответственно должна обеспечиваться высокая боеготовность сил реагирования и мобильность средств доставки их к месту нарушения.

Наиболее полно во всех странах такая схема реализуется на особо важных стратегических объектах типа атомных электростанций. Практически она выглядит следующим образом. На периферии защитной зоны устанавливается легкое, декоративное ограждение, обозначающее границы объекта и препятствующее случайному проникновению внутрь людей или животных. Это ограждение хорошо заметно, а элементы специальной защиты, которые могут нанести физические травмы, устанавливаются на ограждение таким образом, чтобы к ним не было случайного доступа с внешней стороны.

Далее следует сигнальная зона, попав в которую, нарушитель будет обнаружен. В этой зоне устанавливается комплекс средств периметральной охранной сигнализации, состав и сложность которого определяется надежностью обнаружения и устойчивостью к ложным срабатываниям входящих в него элементов. При этом обеспечивается недоступность датчиков сигнализации с внешней стороны для предотвращения попыток умышленного воздействия на них с целью отвлечения сил реагирования от истинного места проникновения. Сигнализация по возможности дополняется охранным телевидением.

Для замедления проникновения нарушителя за сигнальной зоной располагается основное, труднопреодолеваемое заграждение. В его состав, как правило, входят одно или несколько заборов из сетки, решетки или колючей проволоки с козырьками, электрошоковые системы, спирали специальной ленты с режущими кромками типа “Егоза”, малозаметные препятствия. Количество и эффективность препятствий зависит от точности обнаружения места проникновения и оперативности действий сил реагирования.

В таких системах периметральной защиты особого внимания требует выбор и правильное применение охранной сигнализации.

Решающими моментами при выборе периметральной охранной сигнализации являются:

• надежное обнаружение нарушителя в чувствительной зоне при любых возможных для человека методах и формах ее пересечения с использованием общедоступных технических средств (как формулируют в западных странах - имеющихся в свободной продаже) и при любых погодных и климатических условиях;
• минимальное количество ложных, т.е. не связанных с умышленным проникновением нарушителя, срабатываний (по возможности - полное отсутствие), причинами которых могут являться:
  • погодные воздействия (снег, град, дождь, грозы, ветер, туман, изморось, гололед и т.п.);
  • животные, птицы, насекомые;
  • растительность, деревья;
  • электромагнитные поля (атмосферные разряды, радиостанции, линии высоковольтных передач, электросварка, радиолокационные станции);
  • железнодорожный и автомобильный транспорт, самолеты;
  • неумышленные, случайные воздействия человека;
• наличие зон нечувствительности и равномерность чувствительности по длине периметра;
• работоспособность в диапазоне допустимых для данной местности климатических условий;
• возможность и уровень адаптации системы к мешающим воздействиям;
• защищенность от умышленного вывода из строя;
• точность определения места нарушения;
• самодиагностика, быстрота определения неисправности и оперативность ремонта;
• наличие сигналов предварительной тревоги, ориентирующих силы реагирования на повышение внимания;
• долговечность, удобство монтажа, обслуживания, периодичность и объем сервисного обслуживания;
• зависимость состава и количества оборудования от конфигурации периметра и рельефа местности;
• потребность системы в специальных инженерных сооружениях (как правило, это определенные типы ограждений).

Выполнение всех этих требований для многих существующих систем периметральной сигнализации является невозможным, что заставляет использовать комбинации систем.

Нет стандартов и нормативных документов, облегчающих выбор комплекса периметральной сигнализации.

Многие производители замалчивают слабые стороны своих систем.

Пример: Элерон – РЛД-94 – имеет зону неуверенного распознания на высоте до 0,7 метра от земли.

Газон – не выявляет ползущего человека.

Основная трудность в нормировании – модель нарушителя. Можно принять западный подход, применяемый в охране объектов: случайный человек (ребенок, БОМЖ), подготовленный преступник (может выявить сигнализацию, постарается обойти ее) и профессионал ( изучает объект, знает аппаратуру, умеет использовать ее слабые стороны, тщательно готовит проникновение).

Следовательно можно разработать классы защиты по выявляемым методам проникновения, защите от внешних воздействий, под которые может маскироваться нарушитель, и возможных методов нейтрализации.

Другим нормируемым требованием должна быть устойчивость к ложным срабатываниям.

Если посмотреть с этих позиций к имеющимся средствам, то получим следующее:

Самые дешевые фотолучевые системы, использующие принцип пересечения инфракрасного луча, не защищены от воздействий животных и птиц, снеговой покров при создании лучевых заборов из нескольких лучей заставляет отключать нижний луч и открывать проход на уровне ниже снежного покрова, трава, кустарник, ветки деревьев - злейшие враги систем этого типа, любые, малейшие отклонения периметра от прямой линии, перепады рельефа требуют установки дополнительных комплектов аппаратуры (следует отметить, что рекламируемые большие дальности работы таких систем - 200, 300 метров на практике никогда не могут быть реализованы без появления нечувствительных зон, реальная дальность - 30-50 метров). А однолучевые, типа Мак или СПЭК реально могут защитить только от случайного человека.

Аналогичные недостатки имеют и микроволновые лучевые системы, которые, к тому же, имеют значительную изменение размеров зоны обнаружения от приемника или передатчика к середине контролируемого участка и высокую чувствительность к внешним электромагнитным полям. Кроме того медленное введение в защищаемую зону радиоотражающих преград (металлические листы, металлизированная пленка, фольга) позволяет под их прикрытием свободно пересекать эту зону.

Широко распространенные в России (в других странах их уже практически нет) емкостные системы в силу сложности процессов, происходящих в электромагнитных полях, больших протяженностей антенных систем нестабильны по показателям чувствительности, крайне подвержены к воздействию внешних электромагнитных полей, климатических и атмосферных факторов. Для них требуется достаточно частое техническое обслуживание и проверка чувствительности. Как говорят пользователи таких систем, если давно не было ложных срабатываний, значит она ничего не чувствует и надо идти делать настройку.

Появился новый класс т.н. радиоволновых систем: Газон, Уран, Липа, Импульс и т.п. В основе – измерение реактивной составляющей сопротивления линии. Недостатки – помехоустойчивость, нестабильность и нечувствительность в зоне подстилающей поверхности.

Близки к ним устройства, использующие магнитометрический принцип – появление в колеблющемся проводнике тока от взаимодействия с магнитным полем Земли. Достоверной информации нет, но можно предположить, что у них имеется высокая зависимость от внешних полей.

Более стабильны в работе и менее чувствительны к внешним помехам системы, использующие так называемый трибоэлектрический эффект - эффект появления в коаксиальных кабелях электрических зарядов при механическом воздействии на кабель. Такие системы достаточно широко представлены на современном рынке, имеют микропроцессорные узлы обработки сигналов, достаточно низкие цены. Аналогичные характеристики имеют и оптоволоконные системы. Но они в подавляющем большинстве требуют достаточно определенных типов ограждений, на которых должны устанавливаться, естественно не реагируют на подкопы и, поскольку устанавливаются, как правило, на внешние ограждения, крайне чувствительны к умышленным или неумышленным физическим воздействиям на ограждения с внешней стороны. Также в таких системах сложно селектировать сигналы от птиц, животных, самолетов и транспорта - всего что может вызвать вибрацию чувствительного кабеля.

Имеется также ряд систем, использующих микрофонные и сейсмические датчики. Эти системы как бы прослушивают участки ограждений или грунта и анализируют частотные, амплитудные и фазовые характеристики получаемых акустических сигналов. Они более перспективны в связи с растущими возможностями сложного компьютерного анализа сигналов такого типа. Но они в отдельности достаточно просто обходятся ( для микрофонных систем - подкоп, а для сейсмических - перекатывание).

Многие фирмы сейчас работают над системами, где чувствительным элементом служит специальный коаксиальный кабель с перфорированной экранной оплеткой, т.н. кабель с вытекающим электромагнитным полем. Этот кабель, уложенный в грунт или установленный на ограждение, создает вокруг себя электромагнитное поле, параметры которого изменяются при приближении человека. Недостатком систем этого типа является снижении чувствительности при заливании его водой или гололеде, которые экранируют электрическое поле. Также, вероятно, возможна нейтрализация с помощью электропроводящих ковриков

Следует отдельно остановиться на одной достаточно оригинальной системе, выпускаемой единственной фирмой в мире, и не имеющей аналогов среди существующих периметральных систем. Называется она GPS System и переводится как “подземная периметральная система”. Эта система в качестве чувствительных элементов использует гибкие многослойные шланги с водой или антифризом, укладываемые неглубоко в грунт. С помощью высокочувствительных, дифференциальных диафрагменных преобразователей изменение давления в шлангах преобразуется в электрический сигнал, который после сложной микропроцессорной обработки поступает в решающее устройство для определения его характера.

Кратко оценить принцип ее работы можно термином - сплошная весовая площадка. То есть она способна выявить и оценить любое изменение давления на грунт в чувствительной зоне. При этом чувствительность ее такова, что она способна эффективно работать в любом типе грунта, в том числе и мерзлом, под асфальтом, щебнем, бетонными плитами и даже на дне водоемов. За счет гибких шлангов ее применение не ограничивается рельефом и конфигурацией периметра. Естественно шланги с водой не восприимчивы к электромагнитным полям, а также не поддаются выявлению с помощью металлодетекторов. Инфранизкий частотный спектр сигналов достаточно легко анализируется, а за счет дифференциальных приемников обеспечивается подавление внешних вибрационных воздействий на грунт ( транспорт, самолеты, ветер, грозы и т.п.). Использование современных методов цифровой обработки и передачи сигналов позволило все преобразователи подключать параллельно к одному 3-жильному кабелю, а с помощью персонального компьютера, подключаемого на период отладки к контрольной панели ( причем даже дистанционно по телефонной линии через модемы), проводить настройку, диагностику, а также осуществлять мониторинг работы любого преобразователя.

Если представить себе весы шириной в 3,5 метра ( специальное исполнение - 6,5 метров) и длиной до 200 метров (для одного комплекта) и попробовать спрогнозировать их реакцию на возможные действия нарушителя, то становится понятно, что пройти через них практически невозможно. Они одинаково воспринимают прыжки, медленное движение, бег, проползание и перекатывание. Подкоп также эффективно выявляется. Даже переход по доске или стоящей на них автомашине не останется незамеченным.

В свое время у нас была сделана попытка воспроизвести такую систему, которая закончилась неудачей. Недостаточная чувствительность преобразователей не позволила в полной мере реализовать возможности используемого принципа распределенного датчика давления и работы были прекращены с формулировкой неперспективности этого направления.

Но система выпускается и постоянно совершенствуется. Ее используют крупные промышленные предприятия, такие как IBM, Simens, AEG Telefunken, Mercedes Benz, Olivetti, Fiat, Fichet, Honeywell, Renault, STS Dornier, Philips, SAAB, Cerberus . Ею защищены атомная электростанция в Швейцарских Альпах, аэропорты Осака, Палермо, нефтепромыслы в Африке. Даже шведы с их требованиями к качеству активно используют ее у себя, правда под своей маркой.

В дополнение к ней имеются натяжные извещатели на экранированном стальном тросе и инфракрасные фотолучевые.

Все они представляют из себя комплекс, т.е. выполнен основной признак комплексирования – единая линия питания и передачи информации, единый принцип и схемные решения обработки сигналов, единый приемник информации, возможность комплексирования в любой комбинации.

В заключение хотелось бы надеяться, что данная статья в какой-то мере поможет читателям журнала разобраться в проблемах безопасности аэропортов и найти правильные ориентиры при выборе и использовании аппаратуры.

Автор:  В.Лепешкин, полковник милиции в отставке